MZ200対応、調整型エンジンプレート

YAMAHA MZ200-RKを、カートフレームに搭載できるように各種特別パーツをセットした、オリジナルコンプリートエンジンです。組み立て、・エンジンオイル別途。

MZ200RKC MZ-ELC-SET

YAMAH純正、MZ200用のエンジンマウント。３５×９２ ２８、３０、３２φのフレームに使用できます。

MZ-CLUTCH-B

7DH-E4401-SP

7DH-E4710-10

チャンバーブラケットKZ。ジョイントの長いカデットクラスのマフラーのサポートブラケットに最適です。

リア廻りを中心に新たなモディファイを加えた、PRAGAのフラッグシップ・モデル『 DRAGON EVO 3 』 2024年はROTAX MAX CHALLENGEや各地のSLカートミーティングなどで、そのスピードを披露しましたが、高速コーナーでの安定性・優れたトラクション性能・コントローラブルなブレーキングなどの特性を活かし、2025'シーズンのレースへ挑みます。 トラックコンディションの状況など必要に応じて、お好みのシャーシー・セッティングを可能とする、各種オプションパーツのラインナップも御座いますので、詳しくはお気軽にお問い合わせくださいませ。

フロントスポイラー M8 ONLY MINI ROOKIEシャーシ用フロントスポイラー 〜2024

ROOKIE(mini)シャーシ・KZシャーシ(フロント)ブレーキキャリパー用ブレーキパッド 従来のパッドよりもハードタイプにすることで特にMINIカテゴリーではコントールしやすくなっています*2025年モデルROOKIEシャーシにはこの4Aパッドが標準装備されています

フロントハブ HST/MAG/95mm/COMP

OTK ロングステアリングシャフト 51cm

GILLARD TG17 MY 2025

REDSPEED RT X OK

CS55 MY 2025 OK

LN KART For MY 2025

Kht ERGAL SPROCKET 219 レーシングカート用 219 スプロケットの概念を覆す、新発想のスプロケットがKhtブランドより新登場! チェーン 2リンクに対し、1リンクのみを使用する事で超低フリクションを可能としました。 国内での 2 レースへ実戦投入しましたが、エンジン回転数に変化が見られ、HT処理が施されている事により 耐摩耗性も良好、チェーン外れなどのトラブルもありませんでした。 ワンメイク エンジン・ギア比固定で争うレースの2クラスでは、早くも使用禁止のレギュレーションになって しまうほど、その効果に期待が持てます。

Mercury T

Rookie MY 2025

RACER 401 T OK

Rotax MAX Challenge、Micro MAX、Mini MAXクラスの指定タイヤ

Rotax MAX Challenge、Micro MAX、Mini MAXクラスの指定タイヤ

DID 215規格レーシングカートチェーン